




























Zusatzprogramm nach der gestrigen Klassenzusammenkunft:
Heute ein schöner Bikeausritt in meiner Heimat auf den Hausberg Solothurns. Start beim kleinen (empfehlenswerten) Hotel Bären, zehn Fussminuten vom Zentrum Solothurns, der schönsten Barockstadt der Schweiz. Die Fahrt führte durch die ruhigen Kloster-Quartiere im Norden Solothurns nach Langendorf und weiter bis Bellach. Jetzt auf der Naturstrasse durch den Wald hoch zum Geissloch-Viadukt der Münsterbahn*; hier erinnerte ich mich bestens an die vielen Schlittelfahrten von Lommiswil nach Bellach hinunter in den Jahren 1959 bis 1962. Unsere Fahrt führte nahe des Mülibachs über kurze Singletrailabschnitte über Busleten hoch nach Lommiswil. Im Holz am nördlichen Dorfrand hoch zur Allmend und ab hier auf einer schönen Forststrasse über einige Kehren (und Höhenmeter) hoch, dem Vorberg entlang und unterhalb der Gitziflue zum Übergang Egg, dem heute höchstgelegenen Punkt. Hier treffen sich die Wanderwege zur Hasenmatt und zum Althüsli. Kurze Trinkpause, dann folgte die kurze Abfahrt in den Chessel. Bei Punkt 1203 nahmen wir die Abbiegung auf einen schmalen Trail – mal sehen, was da kommt… Der Singletrail durch den Wald war mit einigen gut unterhaltenen, aber steilen Anstiegen gespickt – sehr zu unserem Gefallen. Am Waldausgang das Schilizmätteli, wo sich der Blick zum Weissenstein öffnete. Hier oben bekamen wir die starke Bise zu spüren. Leichter Anstieg zum Vorderweissenstein, dann die unschwierige Strecke auf guter Strasse zum Weissenstein. Im ****-Hotel(!) fanden wir einen windgeschützten Platz auf der sonnigen Terrasse – Tomatensuppe, dazu das betörende Alpenpanorama – naja: Eiger, Mönch, und Jungfrau zierten sich zwar etwas, aber sie zu erkennen war keine Kunst. Nach der Mittagsverpflegung folgte die Abfahrt auf der geteerten Weissensteinstrasse, welche laut Beschilderung bis 22% Steilheit hat. Nach knapp fünf Kilometern und 550 Höhenmetern galt es die Abzweigung beim Weberhüsli, oberhalb der Talstation, nicht zu verpassen. Auf dem Saurierweg genannten Trail erreichten wir nach einem Kilometer die eindrücklichen Steingrueben mit den Millionen Jahre alten Saurierspuren: das muss man sich mal vorstellen! Danach folgte die weitere Abfahrt über einen tollen Singletrail über Obermoos nach Lommiswil, vorbei an der kleinen Bahnstation Im Holz. Nach Überquerung der Strasse nach Oberdorf über Wolfmatt ziemlich wild hinunter über einen verwurzelten Waldtrail bis Busleten, dann noch wilder über Wurzeln hinweg auf dem Singletrail am Mülibächli. Nahe des Vitaparcours ist das Bächli als Suone angelegt, sehr schön! Vorbei am von der Bergfahrt her bekannten Viadukt der Münsterbahn erreichten wir auf «unserer damaligen Schlittelpiste» wieder Bellach. Ab hier folgten wir der von der Hinfahrt her bekannten Strecke bis zum Startort in Solothurn. Schöne zwei Tage in Solothurn und Umgebung fanden einen von heimatlichen Jugenderinnerungen geprägten Abschluss.
*Hinweis:
Die Bahnstrecke Solothurn-Moutier wird von Zügen der SBB befahren. Die Bahnhöfe, Gleise und auch der Weissensteintunnel sind aber im Eigentum der BLS. Deshalb ist die BLS für die Sanierung der Bahnstrecke verantwortlich. Die Bauarbeiten dauern von Frühling 2024 bis Mitte 2026. Der Tunnel bleibt während der gesamten Bauzeit gesperrt. Die BLS nutzt die Tunnelsperre, um die Strecke Solothurn-Moutier insgesamt zu erneuern. Sieben Bahnhöfe und Haltestellen werden modernisiert und behindertengerecht umgebaut. Zudem erneuert die BLS zwei Viadukte und verlegt in verschiedenen Streckenabschnitten neue Gleise. Die Bauarbeiten kosten rund 165 Millionen Franken – davon rund 85 Millionen Franken für die Sanierung des Weissensteintunnels.
Fazit:
Ein wunderbares Zusatzprogramm: gestern Klassenzusammenkunft, heute biken zum Solothurner Hausberg Weissenstein.
Wetterverhältnisse:
Sonnig, Schönwetterbewölkung, Bise bis 45 km/h NO, ca. 10 bis 19° (gefühlt ~3° weniger)
Ausrüstung:
e-Bike, Kartenmaterial Komoot, GPS
Parameter:
Tour-Datum: 16. Mai 2025
Schwierigkeit: WS=Gut fahrbar, mit technischen Abschnitten (z. B. Wurzeln, Steine, enge Kurven, steile Up- und Downhills).
Strecke: 38.8 km: Solothurn, St. Katharinen (437 m) – Langendorf (456 m) – Bellach (456 m) – Geissloch, Viadukt Münsterbahn – P.517 – Busleten (549 m) – P.564 – Lommiswil (587 m) – Im Holz (608 m) – Allmend (P.675) – P.700 – P.738 – P.894 – P.1034 – Vorberg – Egg (1294 m) – Chessel P.1203 – Singletrail P.1232 – Schilizmätteli – Hinterweissenstein (1225 m) – Vorderweissenstein (1260 m) – Weissenstein (1280 m) – P.1135 – Nesselboden (1056 m) – Weissensteinstrasse bis Weberhüsli (702 m) – Saurierweg – Steingrueben Saurierspuren (711 m) – Obermoos – Singletrail – Lommiswil 648 m) – Holz (617 m) – Wolfmatt, Singletrail bis Busleten (549 m) – Singletrail am Mülibächli – P.503 – Geissloch Viadukt Münsterbahn – Bellach – Langendorf – Solothurn, St. Katharinen
Aufstieg: ca. 1100 m
Abstieg: ca. -1100 m
Benötigte Zeit inkl. Pausen: 5 Std.
Benötigte Zeit ohne Pausen: 3 Std. 30 Min.
Tageszeit: 10:20 bis 15:20 Uhr
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